有種 好姊妹，就是不用靠 是非 來維繫。

女人圈子裡面，是非，一定存在。我都曾經覺得八婆嘢好好笑，接受他人是非當人情呢種做法。但當人越大，你越會發現女人間的話題如果就只有別人的是非，實在太悶，太無營養，太唔 sustainable了。

我唔係要話自己情操咁高尚呀？我認我係港女，鍾意 shopping, M 到時會發脾氣。但我真心經歷過呢種感覺：每次出嚟食飯，少少 dead air 嘅時候就有人嘗試用別人是非嚟聊起話題，而各人又會認真討論起上來，我唔知呢啲係交戲定乜，我只係覺得好沒趣。

久而久之，我發現我的女性朋友有兩種：

Type 1. 
會講是非，會不停講，傾計內容往往唔關佢自己事，因為都係關別人是非事。所以你唔可能了解得佢好深，可能佢都唔需要你了解佢，於是就成就咗一段好 shallow 嘅 friendship. 見面會開心，但就硬係做唔到 best friend.

Type 2.
傾計時會講好多自己嘢，自己睇法，會交流價值觀。無 dead air，無時間講其他人是非，因為淨係自己嘢都已經講唔完，次次見面都覺得唔夠時間。有難題時會搵佢，然後佢會直接說出跟你心底一致的 solution。同佢講秘密，唔需要加句：唔好話比人知呀！因為佢比你男友更識得保護你，而其實，好多時候佢比你男友更懂得你。

圖是我的 type 2 姊妹，我地咩都講，社會感情家事工作寵物化妝護膚以至睇相紫微斗數，是非就真係無時間講咁多。

大家也請好好珍惜你的 type 2好姊妹，這種關係，我相信會是一輩子的 :)

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TVB電視節目反思 | 贏在起跑線，真的好嗎？|

贏在起跑線，真的好嗎？

話說我因為一個電視節目學識咗個新 term：贏在射精前。我覺得用“瘋狂”兩個字嚟形容香港某部份家長，一啲都唔誇張。

我唔係話要用我細個個年代同現今情況比較，明白社會趨勢改變咗，但當社會趨勢開始變得畸形時，係唔係仲要盲目跟隨？

生活就只係輸贏？

唔想講太多關於有小朋友星期一二三四五六日都有興趣班上嘅例子，我更加擔心係有唔少家長潛移默化地灌輸小朋友生活就係比賽、一定要贏嘅 concept。如果一個小朋友淨係識同人鬥，太過注重輸贏，絕對唔係一件健康嘅事（無論對小朋友本身以至第時社會）。喺父母悉心安排下，小朋友年紀少少一直贏，成為別人眼中的人生勝利組，未有機會經歷失敗同挫折，咁樣真係好咩？父母唔可以陪佢哋一世，小朋友會長大，父母又如何擔保到佢哋一世人順風順水走向人生終點站？

起跑線 VS 終點線

起跑線係贏咗，但決定孩子自信滿滿地走向終點線的關鍵，係內在心態，而呢樣嘢，唔見得同起跑線有咩直接關係。心態決定境界，起跑線唔會跟你一世。

申利：我唔係一個媽咪，如果我第時有小朋友，一定會狠狠提醒自己今日講過嘅說話，盡可能比我小朋友一個愉快、正常嘅童年。

#扭曲的社會價值觀

圖片源自明報

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空姐有話兒：伸冤呀大人 ｜ 空姐人工 高？｜

似乎好多人對空姐人工有興趣，姑且同大家來個概括，想入行嘅不妨先參考。其實空姐成日俾外行人以為人工高、福利好，福利暫且不提，但係空姐人工，真係唔高的。

先簡單講，我哋係時薪制的，薪酬制度如下：

飛行時薪 + 地面工作時薪 + 外站津貼 = 每月人工。

飛行時薪：

入職時薪大概 $108/hour，每月公司會安排大概 70 飛行小時俾你，更表組合可能係南非(26 hours)+日本即日來回(7 hours)+曼谷過夜(5 hours)+紐約(26 hours)+韓國即日來回(7 hours)。$108 *70= $7560。簡單嚟講，飛得多，人工越多，但有時唔係你想飛多啲就有得飛的，萬一被安排飛爛機（如印度、星加坡即日來回），你將很難與同事調更，因為無人會想要你的爛機（調更解說請參考下文）。

地面工作時薪：

為飛行時薪一半，新入職大概有 $54/hour。所有喺飛機引擎未開時嘅工作時間都會被列入地面工作，例如飛前會議、起飛前地面準備工作、旅客登機、地上delay 等。一般一個月會有 20-30 小時地面工作。攞中位數 $54 *25= $1350。

外站津貼：

每去一個地方逗留，酒店都會俾現金津貼我哋，津貼係當地嘅貨幣，方便我哋唔使下下唱錢。津貼有幾多取決於逗留時間、當地生活水平、酒店級數、匯率等。例如一班 4 日London，大概有 200 英鎊（港幣 2200)，一班曼谷過夜機，大概有 2500 泰匹（港幣 500 幾)。

留意返，公司並沒有保證每月給你長途機，如果被安排即日來回，係唔會有任何津貼的，所以這部分薪金並不固定，亦沒有保證，好彩時我試過有$10000 津貼，黑仔時試過$ 1000 都無。

調更制度：

順帶一提，我公司容許同事與同事間對調更表，當然要符合機管局同民航處規條，例如係7日內要有1日放假。每月有5個 quota，調到你鍾意嘅地方、假期，係你本事，調唔倒就工照返，爛機照飛。

新入職人工有幾多？

好喇，以剛才更表為例，飛行時薪$7560+ 地面工作時薪$1350+ 外站津貼大概 $3800（南非有 $1100 + 紐約有 $2200 + 曼谷有 $500）。假如你喺外國煉仙，一個崩都無使，你月薪將會有 $12800大元。（以初入職薪酬計算）

無呃你，有數得計，所以話，空姐人工好那多？多謝哂呀。可能有啲人會話：車，咁你又唔走？啊唔記得話你知，我做一分工，唔一定因為佢人工高福利好，其實呢個世界好多嘢都同錢無關嘅，對我黎講有時可以喺墨爾本飲杯 flat white放空、 喺弘大行足一日行到腳都跛、 喺曼谷揼個骨、 閒日放假唔駛排隊去唱K… 都已經好值，我會形容呢啲係生活，人工幾高都好，犧牲咗生活就乜都變得無意義。明就明，唔明就唔明，係咁上下啦。

一個做咗五年空姐，月薪長期都唔過二萬蚊的人上。

申利：都係果句，我喺魚翅航空做，其他航空公司可能唔同。

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畢業生工作志願 | 去做 空姐 好嗎？ |

首先俾大家睇下我隻阿婆手，圖中是我的永久傷患:

因軟骨不正常增生而變形的無名指，噤落去會痛，唔戴得戒指。

自從做空姐以來，不停有人問我入嚟做好無，有剛畢業嘅、有想轉工嘅，但講啲嘢俾你哋知，不停不停都有同事同我講走啦好無呀，香港地，再好嘅工都有人彈，再差嘅工都有人做。做唔做，取決於你想喺份工到得到啲咩，呢份工留得住我五年，總有佢留得住我嘅地方。